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BAR FANTASPORTAL [stai nascondendo il titolo] Ultimo messaggio cannolo 21/04 15:36 Bollettini: 0
Motori - Mondiale Rally: le news

Islas Canarias Review

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LMV - 27/04/25, 17:02

È tornato! Ed è tornato in grande stile!
Rally dominato da Rovampera, che ha vinto 15 delle 16 stage regolari, perdendone solo una (e le due super stage al palazzetto del Gran Canaria basket ed al kartodromo).
Dopo aver fatto parecchia fatica nei primi 3 Rally della stagione, ha dominato su asfalto, che è sempre stata la superficie a lui poco amica, avendo vinto solo in Croazia nel 2022, contro altre 14 vittorie su terra e neve.
Così torna prepotentemente in corsa per il Mondiale salendo da sesto a secondo; troverà il giusto assetto e le giuste regolazioni per tornare il solito Rovampera anche sulla terra? Deve farlo dato che l’asfalto non lo vedremo più fino ad Ottobre.

Ovviamente è stato favorito dal gioiello che ha cavalcato nel weekend, una Toyota dominante sulla Hyundai.
I “koreani” erano sbarcati sull’isola con grandi propositi ma hanno capito subito che a questa auto servono profondi cambiamenti per far funzionare al meglio le Hankook sull’asfalto: hanno provato tutte le regolazioni possibili ma non sono riusciti a trasferire il giusto carico sul punto di appoggio degli pneumatici, forza necessaria per generare l’attrito che serve per la trazione, la frenata e la tenuta laterale in curva.

Secondo Ogier al rientro dopo 3 mesi, frustrato per tutto il Rally per non avere il passo del finlandese.
Terzo Evans un po’ deludente rispetto agli ultimi 4 Rally su asfalto, che però porta a casa preziosi punti per il Mondiale.
Quarto Katsuta, questa volta molto regolare e senza commettere errori.
Poi le Hyundai, con Fourmaux davanti ai due compagni grazie ad una regolazione diversa del differenziale, componente che non si può cambiare durante il Rally.
Ma Neuville stava lottando per passarlo al quinto posto prima di forare nella penultima stage, “colpevole” di una toccatina al cordolo di un guardrail.
Tanak il più deludente dei tre, senza motivazioni, sempre sarcastico nei confronti dell’auto nelle interviste.
Pessima anche M-Sport con Munster che ha pure commesso un errore nella SS11 sbagliando il punto di staccata e finendo fortunatamente tra due alberi fuori strada, aiutato poi dagli spettatori a rientrare.
McErlean aveva il deludente passo dei WRC2 ma ha colpito una barriera ritirandosi nella SS14.
Altro ritirato Pajari, che stava facendo un ottimo Rally al quarto posto (davanti a Katsuta) quando è entrato troppo forte in una curva nella discesa finale della SS12, colpendo il guardrail.
La SS12 una delle più belle stage del Mondiale da guidare (opinioni dei piloti) ed anche dal punto di vista scenografico girando intorno al Roque Nublo, roccione destinazione di milioni di turisti per vedere il fantastico tramonto del sole nell’oceano.
Nel WRC2 grande Rally di Yohan Rossel, anche se il passo di Solberg dopo il problema alla trasmissione è stato migliore dei quello del francese.

Nostro Fantasy
Sono tornato anch’io, 12a vittoria in carriera, ero ancora a secco quest’anno, vittima di parecchie vicissitudini.
In questo Rally i problemi dei piloti WRC si contano sulle dita di una mano, cioè i 4 citati sopra che hanno visto come vittime boezio, aToBLa e zindaken.
Non ho fatto un Rally perfetto ma è bastato scegliere i piloti forti nelle stage a loro più adatte, quelli meno forti nelle stage in cui avrebbero pagato un distacco minore.
Secondo Artemis, con scelte molto simili alle mie.
Terzo Alessio, pure lui con scelte simili ed il solo errore di aver giocato McErlean Venerdì quando stava facendo parecchia fatica.
Quarto delbos, pure lui con l’errore McErlean e con il colpo di genio di Rossel che vince la SS16 nel kartodromo e gli consente di primeggiare nella classifica a punti.
Quinto il resuscitato kobefree, finalmente a punti nel 2025.

Ora tutti in Portogallo, Rally storico apprezzatissimo, con 12 WRC e ben 48 WRC2 iscritti.

Modificato da LMV - 27/04/25, 17:02

 

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