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BAR FANTASPORTAL [stai nascondendo il titolo] Ultimo messaggio Atracing1 22/04 12:15 Bollettini: 0
Motori - Mondiale Rally: le news

Paraguay Review

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LMV - 31/08/25, 22:29

Nonostante lo spavento finale per la pioggia nella power stage che ha colpito soprattutto lui (ed in parte Fourmaux), Ogier vince meritatamente il Rally ueno del Paraguay!
Ma siccome il suo obbiettivo è il Mondiale, avendo preso solo 1 punto nel Super Sunday e nessuno nella Power Stage, non ha gioito per niente, evidentemente contrariato per la sfortuna.
Ha avuto un passo incredibile, nuovo Rally che dovrebbe favorire chi ha meno esperienza, ma il vecchio campione ha azzeccato alla perfezione il setup ed ha gestito al meglio le gomme come al solito.
Non l’ha fermato nemmeno una rara foratura nella SS2 che gli è costata 35”.

Dietro al supercampione, dopo 3 ore di prove cronometrate, ci sono 4 piloti in 4 secondi, con Fourmaux che scende da secondo a quarto nella power stage per la pioggia.

Secondo Evans che raddrizza Domenica un Rally deludente: sta guidando male, non riesce a regolare l’auto ma è sempre in testa al Mondiale, con una continuità pazzesca, pochissimi errori (qui solo uno).

Terzo Neuville che stravince la Domenica, dopo due giorni difficili con diversi problemi di setup ed un errore: ma questa volta non è stato penalizzato dalle forature.

Quarto Fourmaux che come al solito è partito fortissimo ma poi è stato colpito da una foratura, uno stallo per acqua nel motore dopo un guado ed un errore e spegnimento dell’auto che non voleva più ripartire. La pioggia in power stage è stata la cigliegina. Ma il talento è ben visibile tenuto conto he ha iniziato tardi a fare sul serio con i rally abbandonando la facoltà di Medicina.

Quinto Tanak. Ottimo ritmo, qualche problema con l’auto (tergicristalli e piccoli danni dovuti ad atterraggi pesanti dai salti) ma, soprattutto, la solita grande sfortuna: due forature uno lo stallo per l’acqua nel motore.
Hyundai con Hankook stanno investigano le numerose forature, forse c’è un problema di adattamento del cerchio allo pneumatico.

Sesto Rovanpera. Ottimo rally, era in testa ammortizzando al meglio il ritorno di Ogier (aveva ancora 2,5 secondi a stage di vantaggio) ma ha forato nella SS14: foratura pesante perché, a differenza di chi l’ha preceduto, è avvenuta nella prima parte della SS, a cui è seguito l’errore di non fermarsi a cambiare la ruota, errore però alla fine ininfluente visto il distacco da Tanak.

Settimo Pajari. Anche lui stava facendo un ottimo rally e poi ha forato nella prima parte della SS7, fermandosi a cambiare la ruota. Da quel momento non ha più performato al meglio.

Le due Ford, disastrose, diversi problemi meccanici in un rally esigente per le auto.

Poi ci sarebbe kamiKatsuta, penalizzato dalla foratura nella SS1, ha perso la testa, commettendo un grave errore nella SS7 che l’ha costretto al ritiro. Poi ingiudicabile, solita alternanza di buone prestazioni ed errori.

Nel WRC2 solito dominio di Solberg, che vince nonostante una foratura costata più di un minuto.
Anno prossimo serve la sesta Yaris Rally 1, please!


Nostro Fantasy

Rally esigente con diversi problemi a tutti i piloti = Rally totalmente inadatto al nostro gioco, dove la fortuna prevale sulle capacità di previsione ☹

Vince il pluricampione kobefree che riesce a star lontano dai problemi maggiori (problemi che gli costano solo una quindicina di secondi) e torna in testa al Mondiale dopo la vittoria in Sardegna, il secondo posto in Grecia ed il quinto alle Canarie.
Facendo scorrere le scelte non vedo alcun errore, ottima l’idea di risparmiare Solberg nelle due SSS per giocarselo in SS11 dove i WRC2 erano estremamente favoriti dall’ordine di partenza, lui soprattutto dopo il problema di Venerdì.

Secondo fosco che sale 13° nel Mondiale dopo il 6° posto in Portogallo.
Pure lui sta lontano dai problemi maggiori (costati solo 10 secondi). Ottime scelte, stessa strategia di kobefree con Solberg, Neuville Domenica ha pagato bene.

Terzo pietro77, ora 17° nel Mondiale dopo il 5° posto in Grecia. Ovviamente anche a lui i problemi sono costati solo 10”. Buone le scelte, ma è andata bene che è piovuto ieri notte e Domenica.

Bagonghi il precedente leader del Mondiale è arrivato 18° decisamente penalizzato dai vari problemi (ho stimato 3 minuti e 27 secondi) nonostante le ottime scelte.

Ora veniamo alla solita lista dei colpi di sfortuna.
Il tempo perso è basato sulla proiezione del tempo finale considerato l’ultimo intertempo prima del problema, comparato alla prestazione del pilota con simile intertempo che ha concluso la SS senza problema (in pratica lo stesso criterio che viene usato dagli stewards per assegnare il tempo d’ufficio quando un pilota inizia una SS e viene fermato).

SS7 Katsuta incidente (3 minuti e 5 secondi persi): Atracing1, fabio, zindaken, estiqaadzi, pedro83, OrgoglioGr, rafoman4, ACHEROPITA, srabadori, Superbuffo, LMV, Yerle
SS14 Rovanpera foratura (2 minuti e 32 secondi persi): rsuprani, Riccardo1, Notredame, achix, estiqaadzi, rafoman4, BECCIA, papi, diavolo, gollum66, alextato, marbinn, bagonghi, fabio, ireatt, patalby, reggae, delbos, dany76, lokomotiv
SS18 Virves foratura (2 minuti e 10 secondi persi): burik, ACHEROPITA
SS7 Pajari foratura (2 minuti e 5 secondi persi): rsuprani, patalby, muschio74, dany76, papi, alemav67, kalen, aleguidi81, lazzaro, cirello.
SS11 e 12 Munster non partito per danno SS11 (2 minuti persi): MrGigac, Notredame, capelca, aToBLa, rafoman4, papi, marbinn, patalby)
SS10 Mcerlean non partito per danno SS9 (1 minuto e 12 secondi persi): lokomotiv
SS10 Tanak foratura (37 secondi persi): Atracing1, Riccardo1, achix, marbinn, Superbuffo, kalen, ireatt, patalby, Fontabici, ACHEROPITA, dany76, mazzo791.
SS1 Katsuta foratura (35 secondi persi): bagonghi, achix, cannolo, burik, alextato, papi, Diavolo, chrissnow, lazzaro, alemav67)
SS2 Ogier foratura (35 secondi persi): Notredame, Fontabici, gale1, patalby, rafoman4, ACHEROPITA, dany76, reggae, lokomotiv)
SS4 Greensmith danno retrotreno (35 secondi persi): estiqaadzi, pedro83, dany76, ange86, cirello, NickViola, delbos)
SS6 Munster problemi meccanici (20 secondi persi): attila12
SS7 Formaux foratura (15 secondi persi): capelca, AToBLa, NickViola, Alessio, lokomotiv.
SS3 Katsuta incidente (10 secondi persi): fosco, capelca, AToBLa, porfanta, NickViola, Alessio, Warkhaven, cirello
SS3 Mcerlean breve uscita (10 secondi persi): Notredame, bagonghi, alextato
SS7 Neuville brebe uscita (10 secondi persi): MrGigac, achix, ireatt, kobefree
SS16 McErlean breve uscita (10 secondi persi): rafoman4, papi, marbinn, ireatt. Patalby. ACHEROPITA, pietro77
SS18 Tanak perdita potenza dopo guado e foratura (10 secondi persi): rafoman4, alemav67, bagonghi, aceleghin1, cirello
SS18 Fourmaux perdita potenza dopo guado (7 secondi persi): Notredame, rsuprani, gale1, achix, estiqaadzi, papi, marbinn, ange86, pedro83
SS16 Evans breve uscita (7 secondi persi): mazzo791, cirello
SS16 Katsuta breve uscita (5 secondi persi): attlia12, BECCIA, delbos, kobefree
SS16 Munster breve uscita (5 secondi persi): Riccardo1, Alessio, diavolo
SS3 Tanak breve uscita (5 secondi persi): MrGigac, diavolo, lazzaro
SS3 Pajari breve uscita (5 secondi persi): boezio, Riccardo1, burik, gollum66, Atracing1
SS19 Fourmaux pioggia intensa (5 secondi persi): boezio, Riccardo1, diavolo, BECCIA

Ciao, ci vediamo tra 2 weekend in Cile 😊

Breaking news: dopo aver scritto il resoconto, ho scoperto che Hyundai ha ritirato Fourmaux prima dell'arrivo al paddock per poter sostituire il cambio senza penalità per il prossimo Rally. Cambio che aveva qualche problema.

Modificato da LMV - 31/08/25, 23:01

 

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