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Motori - Mondiale Rally: le news

Kenya Review

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LMV - 15/03/26, 15:32

Ciao

Finalmente ce l'ha fatta: Takamoto (detto "Taka") Katsuta, il più amato del paddock, ha vinto il suo primo Rally dopo 97 partenze!
Ma come l'ha vinto? Fortuna, in un Rally dove tutti hanno avuto grandissimi problemi, lui è stato quello che ne ha avuti meno: "solo" la prima SS senza intercom, un'altra con doppia foratura delle anteriori, un'altra con "slow puncture" e 2-3 uscite senza conseguenze.
Con tutto il rispetto, a mio parere, leggendo gli altri vincitori, ha "sporcato" l'albo d'oro del Rally.

D'altronde organizzatori e FIA hanno esagerato, è stato il Rally più duro mai visto, con condizioni pessime dovevano annullare più stages, non solo i secondi passaggi a Camp Moran e Sleeping Warrior.
In condizioni così difficili la componente fortuna entra in gioco pesantemente, e qui ne abbiamo avuto la dimostrazione.

Secondo Fourmaux che ha pure lui sfruttato l'uscita dei 4 che lo precedevano. Ha dimostrato un ritmo decisamente migliore di Taka, ma è stato più sfortunato con i diversi problemi di surriscaldamento della sua Hyundai dovute al fango che si seccava dopo le varie SS.
Poi ritengo che i 2 minuti e 10 secondi di distacco presi nella SS1 per troppa cautela siano stati decisivi e, con un atteggiamento un po' più coraggioso, al ritiro degli altri 4 sarebbe stato primo e Taka, costretto ad attaccare, non avrebbe vinto il Rally.

Chiude il podio Pajari, nonostante l'esplosione di una ruota con diversi danni collaterali che l'hanno costretto a fermarsi per 5 minuti a sistemare quanto possibile. E sistemavano con calma, pensando che il loro Rally fosse finito…poi è successo di tutto e sono saliti sul podio.
Cmq ha avuto un ottimo ritmo con diverse SS vinte.

Lappi quarto senza infamia e senza lode.

Tutte le altre WRC1 si sono ritirate.
Anzi Armstrong non è ufficialmente ritirato anche se si è fermato in due SS a sistemare l'auto perdendo 25 minuti per poi giungere al traguardo, cancellando ogni possibilità a chi tra noi aveva scelto qualcuno che si è ritirato in una di quelle due SS.

Tra i ritirati segnalo che Solberg stava andando benissimo e l'ha dimostrato Domenica vincendo Super Sunday e Power Stage, avvicinandosi nel Mondiale ad Evans.
Peccato per l'alternatore danneggiato che l'ha costretto al ritiro (come Ogier) nel trasferimento dopo il primo passaggio in Sleeping Warrior; alternatore "bruciato" nel fango quando tenevano il gas al 100% per non bloccarsi ma le ruote erano in continuo aquaplaning!


Nostro Fantasy.
No Comment. La classifica è generata dalla fortuna di scegliere quelli che hanno avuto meno problemi.
D'altronde il meccanismo del nostro gioco è totalmente inadatto a Rally di questa tipologia.
Anzi, non so quale meccanismo può essere adatto ad un Rally di questa tipologia, totalmente ingiocabile da fantamanagers che dovrebbero prevedere le prestazioni dei piloti nelle varie SS, ma qui avevano problemi le auto anche di chi andava piano 😊

Non ho nemmeno da proporvi come al solito la lista di chi ha scelto qualcuno che aveva problemi perché ho smesso di segnarmeli dopo 2 SS, sia perché erano troppi, sia perché alcuni erano soggetti a valutazione, non essendo chiaro se certe uscite di strada fossero volontarie alla ricerca di terreno con più grip, oppure errori; e se certi problemi segnalati dai piloti fossero reali e, soprattutto, impossibile quantificare il tempo perso per il problema.

Ora torniamo in Croazia, dovrebbe essere un Rally normale.
Ciao

 

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